新能源汽车智能化浪潮下,车载域控、智驾系统等涉及到的芯片类元器件对静电极度敏感,微小静电就会造成元器件隐性失效,带来的损失不仅仅是返工,售后索赔,严重的会影响驾驶人的安全,ANSI/ESD S20.20已逐渐成为各车企公认的静电管控准入标准。
近日,国际公认的测试、检验和认证机构SGS为零跑汽车旗下湖州凌艾视觉科技有限公司、湖州凌艾电子有限公司颁发ANSI/ESD S20.20-2021静电防护管理体系认证证书,标志着两家湖州工厂在车载精密电子制造领域的静电防护管理符合国际标准要求,为零跑汽车全域自研战略再添品质基石。
凌艾电子与凌艾视觉智能制造基地,是零跑汽车自研自制“五电”核心零部件的制造基地之一,专注车载域控、汽车座舱电子件的SMT贴片、组装、测试全流程生产,依托零跑全域自研电子电气架构,该基地打通了从芯片贴片、功能检测到总成交付的一体化产线,是零跑垂直整合制造链条的关键载体。
车规芯片耐受静电标准远高于消费电子,全流程闭环静电管控是保障整车安全与产品良率的核心抓手。依托严苛的整车质控标准,零跑搭建起一套全流程、可追溯的标准化ESD管理体系,五大落地管控举措完整覆盖生产全链条:
- 区域分级管控:全厂划分标准化EPA防静电作业区,清晰张贴ESD警示标识,物理隔离绝缘物料与静电敏感器件,严格区分防静电生产区与普通通行通道;
- 人员全流程管控:车间入口配置人体静电综合测试仪,全员配备防静电工衣、工鞋与实时监控手环,常态化开展ESD培训与考核;
- 设备接地标准化:产线、工作台、测试工装、仓储货架统一实施等电位接地,搭建独立规范防静电接地网络;
- 物料仓储转运防护:IC、PCB等敏感元器件全程采用屏蔽袋、防静电托盘、周转箱、防静电栈板存储转运;
- 数字化在线监测:车间部署ESD智能监控系统,实时采集设备接地电阻、漏电压、人体电阻、温湿度、离子风机运行数据,异常自动语音报警并留存完整数据记录,实现24小时静电风险全追溯。
ANSI/ESD S20.20由美国静电放电协会(ESDA)制定,依托ISO 9001质量管理体系搭建,对车间等电位接地、人员静电防护、防静电物料验证、分区标识、元器件包装转运全流程设立强制规范,如今已是国内新能源整车、车载电子Tier1供应商的硬性准入门槛。
SGS是国内最早引进ESD国际标准、获得ESDA官方授权的认证机构,拥有深耕汽车电子领域的专属审核团队,可面向整车厂、域控/智驾/PCB零部件企业提供ESD体系认证、现场审核、年度监督审核、静电风险检测一站式服务,熟悉主机厂多级供应链审核要求,帮助企业高效、合规通过认证,减少反复整改成本。
ANSI/ESD S20.20由美国静电放电协会(ESDA)制定,依托ISO 9001质量管理体系搭建,对车间等电位接地、人员静电防护、防静电物料验证、分区标识、元器件包装转运全流程设立强制规范,如今已是国内新能源整车、车载电子Tier1供应商的硬性准入门槛。
SGS是国内最早引进ESD国际标准、获得ESDA官方授权的认证机构,拥有深耕汽车电子领域的专属审核团队,可面向整车厂、域控/智驾/PCB零部件企业提供ESD体系认证、现场审核、年度监督审核、静电风险检测一站式服务,熟悉主机厂多级供应链审核要求,帮助企业高效、合规通过认证,减少反复整改成本。
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