后疫情时期，如何以ISO22301业务连续性管理体系(BCM)构建企业应灾新常态

November 30, 2020

今年是全球应对COVID-19新冠疫情突发的一年，众多的企业在这一过程中出现生产延期、业务停滞、成本压缩、人员缩减的情况。而伴随着疫情的发展，中国企业在响应国家政策加强疫情防范实施安全隔离的过程中，纷纷采取了各种应对措施，逐步进入到复工复产、经济保稳发展的阶段。值得注意的是，在应对疫情的同时，全球经济还面对着各种自然灾害、国际形势、社会事件的影响与冲击。

在一系列突发的自然或人为灾难与危机事件应对过程中，在各种情况不断变化的时候，带给了每一个企业，每一位业务管理人员深刻的思考——如何在应灾处危中有效反应、发现生机、获得恢复、使损失可控，又如何进行灾难防范与危机预警，成为关键。

2020年11月12日，南京乐金汽车零部件有限公司（以下称为南京乐金汽车）正式启动ISO22301：2019业务连续性管理体系(BCM)项目，标志着SGS将助力南京乐金汽车建立完整的业务连续性管理体系（BCMS）,通过一系列专业事项的实施与技术服务，全面提升业务连续性管理水平，最终形成一整套完整的BCP(业务连续性计划)方案及业务连续性管理体系，并不断完善，最终成为汽车领域业务连续性管理水平的标杆。

12日上午，南京乐金汽车在南京总部召开了ISO22301:2019业务连续性管理体系(BCM)项目启动会议。南京乐金汽车总经理出席会议，强调业务连续性管理对于汽车企业的管理是一项必要的战略决策，特别是在国际化经营过程中，国际形势日趋复杂，外部危机的突发性与影响力更加不可预估。因此，企业整体运营管控应对外部灾难，要更加细致、合理，具有前瞻性，对供应链断裂阻断零部件供应、数据中心管理危机造成经营损失等关键业务问题形成针对性应灾防控部署，相关的业务连续性管理必须要强有力的可执行计划和措施，所以需要SGS这样专业的机构协助。

SGS项目专家强调

导入业务连续性体系只是第一步，后续不断地提升改进，最终真正需要实现的是，当业务中断时，可以在最长可容忍的时间内恢复到企业所期望的业务水平。在此次启动项目实施过程中，南京乐金汽车的部门代表积极参与，并表示相信南京乐金汽车也会和韩国乐金一样，将会成功地建立和实施业务连续性管理体系，为企业的业务发展保驾护航。

南京乐金汽车零部件有限公司

南京乐金汽车零部件有限公司成立于2016年1月，位于南京经济技术开发区 LG 产业园内，条件优越，交通便利。公司主要从事汽车零部件研发、生产、销售、技术服务，包括研究开发、生产汽车驱动电机、车载信息娱乐系统、逆变器等汽车零部件，销售（含内销，出口）自产产品，提供售后服务；同时开展自有厂房租赁；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。全球知名企业LG电子作为公司的韩国投资方，拥有强大的技术研发、生产制造能力，使公司在汽车零部件制造领域具有一定的技术优势和品牌知名度。公司在中国多地拥有分支机构和工厂车间。

关于SGS

SGS作为国际公认的检验、鉴定、测试、认证机构，在业务连续性管理体系项目开展中已有多年丰富的经验。SGS具备深厚的业务连续性管理专业能力，可为各类型企业提供整体业务连续性管理解决方案（含培训、差距分析、体系构建等方面定制化服务），协助企业构建一个更具弹性的组织。

ISO22301业务连续性管理体系(BCM)

ISO22301业务连续性管理体系(BCM)是又一个基于高阶结构(HLS)的ISO标准，是第一个关于建立和管理业务连续性管理体系要求的国际标准。

ISO22301业务连续性管理体系第一版标准于2012年发布，为更严谨有效的响应科技信息时代快速发展对管理实践产生的影响，国际标准化组织ISO在2019年10月31日正式发布了ISO22301:2019业务连续性管理体系标准。

新版认证转换工作已经开始，从2021年10月30日后，ISO22301:2012 的新认证和换证工作将不再开展。ISO22301: 2012版的监督评审工作在2022年4月30日后将不再安排，所有的ISO22301:2012将于2023年4月30日过期。