SOTIF

近年来，车辆中先进功能的使用量大幅增加。它们依赖于车载电气和 / 或电子（E/E）系统对复杂算法的感测、处理和促动。   

对于依赖于外部或内部环境感测的某些系统，潜在的危险行为可能是由 ISO 26262 系列中解决的无故障系统的预期功能或性能限制引起的。此类限制的示例包括：

• 功能无法正确理解情况并安全操作；这也包括使用机器学习算法的功能
• 功能在传感器输入波动或各种环境条件下的鲁棒性不足

由于这些与此类限制相关的潜在危险行为而导致的不合理风险被定义为预期功能安全性（SOTIF）。功能安全（由ISO 26262系列标准处理）和SOTIF是安全性的两个不同但互补的方面。

自 2021 年 1 月起，ISO DIS 21448 作为国际指南提供，描述了有关 SOTIF 主题的结构化建议。特别是为多个阶段引入自动驾驶时，ISO/PAS 21448 是一项极有价值的定向辅助工具，有助于实施负责任的流程性和技术性工作，从而解决新挑战。

SGS 提供哪些 SOTIF 相关服务？

我们提供各种 SOTIF 服务，包括： 

• CPSIA 培训
• 培训与个人认证
• SOTIF PRO  
• SOTIF EXP
• SOTIF 咨询
• SOTIF 评估、审核和认证

SGS，SOTIF 和功能安全专家

我们是功能安全测试、检验和认证服务的全球领导者，积极参与国际和国家标准的共同设计。我们定期参与与自动驾驶相关的研究和客户项目，并提供全方位的 SOTIF 相关服务，包括培训、咨询、评估和认证。